Koncerno vadovai paskelbė gamybos planus 2010-2011 metams. Laukiama naujo 2 cilindrų turbo variklio.

Kitąmet italai pasiūlys pirkėjams ilgai lauktą 0,9 litro tūrio variklį su turbokompresoriumi ir keičiamomis valdymo fazėmis „Multiair“. Variklis debiutuos modelyje „Fiat 500“.

Koncernas teigia, kad šio variklio trauka bus tokia pat, kaip didesnio, 4 cilindrų variklio, o degalų sunaudojimas bus mažesnis. Be to, variklis bus 20 procentų mažesnis ir lengvesnis, nei panašių parametrų 4 cilindrų variklis.

2 cilindrų variklis su turbokompresoriumi bus siūlomas nuo 80 iki 105 AG galios, žadama taip pat versija be turbinos, bet su „Multiair“ sistema, 65 AG galios.

Europoje tokie varikliai bus montuojami „Fiat 500“, „Panda“ ir „Punto EVO“ automobiliuose.

Šaltinis: motors24