Turbokompresorius (liaudiškai Turbina) yra taip sukonstruotas, kad jo ilgaamžiškumas prilygsta variklio ilgaamžiškumui. Jam nereikia jokios ypatingos priežiūros. Reikia tik tvarkingai pagal variklio gamintojo instrukciją keisti tepalus, oro ir tepalo filtrus. Užvesti variklį reikia tuščia eiga (be gazo), užvedus iš karto nedidinti sūkių ir neapkrauti (20-30 sek.) , ypač kai variklis šaltas (žiemą), kad turbokompresorius būtų normaliai tepamas. Kai variklis dirba apkrautas ir turbokompresorius įkaitęs, negalima iš karto užgesinti, reikia leisti padirbti varikliui tuščia eiga, kad atauštų turbokompresorius (1-2 min). Užgesinus apkrautą variklį šiluma iš raudonai įkaitusios turbinos sparnuotės perduodama velenu į guolius, kurių nebeaušina pratekanti alyva, ir guoliai pridega. Be to, rotorius dar ilgai sukasi iš inercijos, o tepimo jau nebėra.
Pašaliniai daiktai patenka į turbiną arba kompresorių. Į turbiną dažniausiai patenka gabaliukai metalo, kurie atitrūksta nuo variklio detalių – vožtuvų, stūmoklių, išmetimo kolektoriaus, tarpiklių, arba remontuojant variklį įkrenta veržlė, poveržlė ir pan.Gali susidaryti kolektoriuje kietas gumulas iš priedegų, suodžių, alyvos. Kadangi greičiai sparnuotės periferijoje siekia 500 m/s, sparnuotė sužalojama labai greitai ir nepataisomai. Kompresoriaus sparnuotę dažniausiai sužaloja dulkės, smėlis, patekę pro nesandarų arba nekokybišką oro filtrą arba nesandarų oro vamzdį, o taip pat aptarnavimo ar remonto metu įkritę skudurėliai, popieriaus skiautės, veržlės ir kt.
Nešvari alyva. Dažniausiai tai seniai nekeistos alyvos ir filtro pasekmė. Dažnai turbokompresorius sugadinamas, kai į variklį įpilama plovimo alyvos. Kadangi plovimo alyva pakelia visas nuosėdas ir dervas, o filtras būna jau užsikimšęs, variklis ir turbokompresorius būna tepami nefiltruota alyva su visais nešvarumais. Panašus efektas būna, kai į variklį su senai nekeista alyva papildoma šviežios.
Nepakankamas alyvos slėgis . Dažniausiai pasitaiko, kai sulenkiamas, suplojamas arba užanka alyvos tiekimo vamzdelis, sugenda alyvos siurblys, užsikemša filtras, nepakanka alyvos karteryje.
